[Descargar Follecto (En Ingles)] La línea más versátil de cabinas de rocío, las cabinas CONCEPT se presentan en cuatro modelos de flujo de aire, múltiples configuraciones y con equipo opcional diseñado para ajustarse a cualquier taller, cualquier tamaño, en cualquier parte.
Con la línea de cabinas de rocío CONCEPT, usted tiene su cabina como le convenga, sin compromisos. GFS incorpora tecnologías exclusivas y diseño innovador en cada cabina CONCEPT para una cabina de rocío de recubrimiento sencillo con desempeño y calidad inigualados.
Recirculante BT1200-RC
• Estándar con modelo de Corriente descendente
Secado Forzado BT1200-FC
• Opcional con los modelos de corriente Descendente Latera y de Semi-Corriente descendente
Grupos de Calor de Alta Eficiencia BT1200:
Diseñado para uso en el interior
-Motor de toma de impulso directo de 10 hp
-Motor de escape con impulsor de cinta de 7.5 hp
- Abanico de escape axial y tubo de 34"
-12,000 CFM
- Quemador de fuego directo de 1.2 Millones de BTU
-Control de Presión Automático
Panel de Control CureTronic:
Panel de control PLC completamente programable Fácil-de-Usar que permite los ciclos de curado a la orden “Calor vs Tiempo”. Estándar con Corriente Descendente, actualización disponible con el Grupo de Calor BT1200 para otros modelos.
Corriente Descendente Concept
Cabina de Pintura de Alto Desempeño
Tras la tradición de uno de los más populares de todos los tiempos, la Corriente Descendente Concepto eleva la barra por las cabinas de rocío de corriente descendente de un solo recubrimiento. La Corriente Descendente Concept sobrepasa a cualquier otra de su clase, presentando el flujo de aire, las lámparas de techo angulares, y u sistema de calor de alta eficiencia.
Especificaciones de la Cabina
Internas: 14'an x 9'al x 24'l
Externas: 14'4"an x 11'al x 24'4"l
Puerta de Entrada de 3 hojas: 9'8"an x 8'10"al
- Flujo de aire de Corriente Descendente completa para rocío y curado
- Acero galvanizado precubierto de blanco
-Construcción de panel de borde enrollado
- Ocho lámparas estilo hip de 4 tubos, 120/277V
- Cuatro lámparas laterales de 4 tubos, 120/277V
- Arnés de alambrado de luz e interruptor de límite
- Una puerta de acceso personal de 32-1/4"an x 7'8"al
- Foso de escape de una sola fila
- Calibre de equilibrio de la presión de la cabina
Grupo de Calor Recirculante BT1200RC
Diseñado para uso en interior
- 1Motor de toma de impulso directo de 10 hp
- Motor de escape de impulsor de cinta de 7.5 hp
- Abanico de escape axial de tubo 34" y 12,000 CFM
- Quemador de fuego directo de 1.2 Milliones BTU - Control automático de presión
- Panel remoto CureTronic con SmartCure
Corriente Descendente Concept ¡Flujo de aire de corriente descendente sin foso!
No es ningún secreto que hay algunos talleres de carrocería donde usted no podría instalar un foso para una cabina de corriente descendente. Al no requerir de foso, la Corriente Descendente Lateral Concept es una solución para rocío y curado de alto desempeño sin la necesidad de cavar.
Especificaciones de la Cabina
Internas: 14’ an x 9’ al x 24'l
Externas: 17'4” an x 12'10” al x 24'4"l
Puerta de entrada de 3 hojas: 9'8” an x 8'10” al
-Flujo de aire lateral de corriente descendente para rocío y curado
- Acero galvanizado precubierto de blanco
-Construcción de panel de borde enrollado
- Ocho lámparas estilo hip de 4 tubos, 120/277V
- Cuatro lámparas laterales de 4 tubos, 120/277V
- Arnés de alambrado de luz e interruptor de límite
- Una puerta de acceso personal de 32-1/4"an x 7'8"al
- Abanico de escape axial-tubo 34”
-Motor de escape de 7.5 hp, 12,000 CFM
- Calibrador para monitoreo de corriente del filtro
- Pleno de escape lateral con filtros de alta eficiencia
- En existencia también, grupo de calor opcional y actualizaciones de pleno presurizador
Semi-Corriente Descendente Concept
Medio de Pintura Económico
La Semi-Corriente Descendente Concept es una cabina económica diseñada para talleres de carrocería donde la instalación de foso no es posible. De fácil operación y comprobada confiabilidad, esta cabina es un gran medio de pintura y curado.
Especificaciones de la Cabina
Internas: 14’ an x 9’ al x 24'l
Externas: 14'4” an x 11' al x 27'4" l
Puerta de Entrada de 3 hojas: 9'8” an x 8'10” al
- Semi -flujo de aire descendente para rocío y curado
- Acero galvanizado precubierto de blanco
- Construcción de panel de borde enrollado
- Ocho lámparas estilo hip de 4 tubos, 120/277V
- Cuatro lámparas laterales de 4 tubos, 120/277V
- Arnés de alambrado de luz e interruptor de límite
- Una puerta de acceso personal de 32-1/4"an x 7'8"al
- Abanico de escape axial-tubo 34”
- Motor de escape de 5 hp, 12,000 CFM
- Calibrador para monitoreo de corriente del filtro
- Filtros de alta eficiencia con caja de escape trasera
- Pleno de escape lateral con filtros de alta eficiencia
- En existencia también, grupo de calor opcional y actualizaciones de pleno presurizador
Concept de Corriente Cruzada
Diseño de flujo de aire comprobado
La Concept de Corriente Cruzada toma un diseño de cabina de rocío clásico e integra componentes ahorradores de energía para crear una cabina de pintura y curado muy económica.
Especificaciones de la Cabina
Internas: 14’ an x 9’ al x 24'l
Externas: 14'4” an x 9'6” al x 27'4"l
Puerta de Entrada de 3 hojas: 9'8” an x 8'10” al
- Flujo de aire de corriente cruzada para rocío y curado
- Acero galvanizado precubierto de blanco
- Construcción de panel de borde enrollado
- Doce lámparas laterales de 4 tubos, 120/277V
- Arnés de alambrado de luz e interruptor de límite
- Una puerta de acceso personal de 32-1/4"an x 7'8"al
- Abanico de escape axial-tubo 34”
- Motor de escape de 5 hp, 12,000 CFM
- Calibrador para monitorear la corriente del filtro
- Puertas de entrada filtradas con filtros de alta eficiencia
- Filtros de alta eficiencia con caja de escape trasera
- Horquilla de escape opcional
Sistema Opcional de Flujo de Aire AdvanceCure:
El Sistema de Flujo de Aire AdvanceCure opcional en todos los modelos Concept. Esta importante adición al interior de la cabina de pintura mejora enormemente la productividad del equipo. AdvanceCure introduce la turbulencia controlada en la cabina de pintura durante los ciclos de curado y brillo para extraer los vapores de la superficie pintada. Es mayor flujo de aire reduce dramáticamente la cantidad de tiempo requerido para cada trabajo de pintura y a su vez, aumenta la utilidad de su taller de carrocería. AdvanceCure acelera el curado de las pinturas con base de solvente igual que las de agua, así que puede estar seguro que Ultra Plus mejorará hoy sus operaciones de acabado y también hará lo mismo en el futuro.
Equipo Opcional
Opciones de la Cabina de Rocío CONCEPT:
- Extensiones de cabina de 27' largo con o sin luces
- Paquetes de puertas de paso
- Mejoras de puerta de entrada de 4 hojas sin incluir Corriente Descendente
- Foso de escape de 3 filas o con base elevada – solo en la de Corriente Descendente
- Luces esquineras de 4 o 6 tubos
- Paquetes de pleno presurizador – modelos de Corriente Descendente laterales o Semi- Corriente descendentes
- Paquete de horquilla de escape – para la Corriente Descendente
- Puertas de acceso para personal adicionales
- Hay en existencia cámara para mezclado de pintura en diseños autónomos, anexos o vestibulares
- Las cabinas están diseñadas para aceptar sistemas de extinción de fuego.
- Sistema de Flujo de Aire Acelerado AdvanceCure
BT1200 Equipo Opcional
- Hay en existencia unidades sin calor
- Mejorado con 1.5 millones de BTU
- Mejorado con motor de toma de 15hp
- Paquetes de Impulsor de Frecuencia Variable (VFD)
- Opciones de combustible de gas natural o propano
- Hay en existencia unidades con montaje para los lados, trasero o de techo
Cumplimiento de Códigos:
Estándar NFPA-33 para aplicación de rocío utilizando materiales inflamables o combustible
Estándar NFPA-86 para hornos y hornos industriales
Estándar NFPA-91 para sistemas de escape o transportación de materiales
Código NFPA-101 Seguridad de la vida
Código Nacional Eléctrico NFPA-70
Estándares OSHA para Seguridad y Salud (29 CFR 1910, 1910.107)
Código Nacional de Prevención del Fuego BOCA; Código Nacional para Edificios; Código Nacional Mecánico
Código Uniforme de Fuego ICBO, artículo 45
Código Estándar de Prevención de Fuego SBCCI
Código Internacional de la Construcción IBC
Código Internacional del Fuego ICC Capítulo 15
Esta cabina ha sido inspeccionada y aprobada por:
Laboratorio de Pruebas de Equipo [ETL Equipment Testing Laboratory] Reporte de cabina # 3049856
Todos los aparatos están aprobados por ETL respecto a riesgos en su colocación
Todos los aparatos de luz pueden ser accedidos desde el interior de la cabina de rocío y conforman las provisiones 33 de NFPA, el Vidrio utilizado en la cabina de rocío está templado y cumple y excede los
Los componentes eléctricos, como motores, arrancadores de motores, interruptores de desconexión y botones de pulso están registrados por la Clase y División en las que están localizados. Los motores UL son reconocidos por PRGYZ, el archivo E49747 (o equivalente) Marathon Electric, el Vidrio utilizado en la cabina de rocío está templado y cumple y excede el estándar ANSI Z-97.1 La conformancia a todos estos requisitos depende de la manera en que el equipo sea instalado. El contratista se asegurará de que todo el alambrado y conductores, la tubería, el suministro de gas, las penetraciones del techo, las penetraciones del fuego automático, los sistemas de protección de fuego automáticos y las colocaciones del equipo en el interior del edificio, sean también conformantes con los códigos citados y demás referencias. El sistema de extinción de fuego NO está incluido con la cabina estándar, pero es requerido por NFPA-33
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